Окупаемость фронтального погрузчика – один из главных критериев выбора


Покупка хорошей спецтехники – дорогое удовольствие, которое по карману далеко не каждой строительной компании. Тем не менее, фирмы активно приобретают транспорт в кредит, несмотря на невыгодные, на первый взгляд, условия. В качестве классического примера можно привести фронтальный погрузчик. Он способен принести ощутимый доход уже в течение первых двух лет, а затем пользователь может смело подсчитывать прибыль. Также популярна аренда фронтального погрузчика в Нижнем Новгороде, причем услугу можно заказать непосредственно в Интернете, заглянув на страницу. Также Вас могут заинтересовать запчасти kanglim, подробнее перейдя по ссылке.

Из чего складывается прибыль?

Стоимость хорошего фронтального погрузчика достигает 60 тысяч долларов. Однако клиенты не боятся тратить такие средства. Для наглядности можно привести конкретные цифры. В среднем техника за год потребляет топлива примерно на 650 тысяч рублей (если, конечно, она не простаивает месяцами). Техническое обслуживание за год обойдется владельцу транспорта примерно в 200 тысяч рублей. К получившейся сумме (850 тысяч) прибавим заработную плату водителя (порядка 400 тысяч) и расходы на запчасти (25 тысяч). Получается примерно 1, 3 миллиона рублей на различные расходы.

Как показывает статистика, владельцы фронтального погрузчика зарабатывают от контрактов с клиентами примерно 3-3, 5 миллиона рублей. Если от этой суммы отнять вышеназванные 1, 3 миллиона на расходы, то получится около 2 миллионов рублей чистой прибыли. Весьма неплохо, учитывая, что техника стоит 60-100 тысяч долларов и даже выше. Нетрудно догадаться, что при успешной работе техника окупается за год-два.

Особенности эксплуатации

Все приведенные цифры являются отражением текущей ситуации. Владельцы фронтальных погрузчиков, а также люди, берущие технику в аренду, полностью довольны транспортом. Единственное правило – необходимо соблюдать условия эксплуатации:

Проходить техническое обслуживание несколько раз в год и менять запчасти сразу после выхода их строя.

Нанимать на работу квалифицированных водителей, знающих, как правильно обращаться с техникой. Опыт в данном случае имеет второстепенное значение, потому как управлять транспортом не так сложно, как, например, экскаватором.

Использовать сертифицированные запчасти. Если покупать дешевые детали, то в скором времени можно нарваться на дорогостоящий ремонт двигателя или какого-либо другого важного элемента.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>